角配件種類及其用途

　　一、角件的作用

　　設(shè)在集裝箱各個(gè)角部的角件尺寸與龐大箱體比較起來雖然是微不足道，但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視。甚至有人說集裝箱本身的精髓在于角件，沒有它，將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開孔，沒有它也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。

　　角件的構(gòu)思確實(shí)巧妙而且實(shí)用，在集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來說，箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。

　　作為箱體的最外緣，角件還起著保護(hù)整個(gè)箱體的作用，一旦角件受損或破裂，恐怕集裝箱也就沒有"用武之地"了。

　　在ISO 1161標(biāo)準(zhǔn)中還嚴(yán)格規(guī)定了它的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸，以此為實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化作業(yè)提供必要的條件。

　　二、開孔和內(nèi)腔

　　1、角件開孔的定義

　　頂孔:屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件頂面的開孔。

　　底孔:屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件底面的開孔。

　　端孔:沿角件長度方向端面上的開孔，上、下角件均有 端孔，但孔型不同。

　　側(cè)孔:沿角件長度方向端面上的開孔，上、下角件均有側(cè)孔，孔型一致。

內(nèi)腔:在使用吊具轉(zhuǎn)鎖、釣鉤或卸扣等屬具對(duì)集裝箱進(jìn)行搬運(yùn)或緊固作業(yè)時(shí)，必須將該等屬具的轉(zhuǎn)鎖或端栓伸入角件內(nèi)腔，因而除了要求角件具有足夠強(qiáng)度之外，還必須有一定的內(nèi)腔空間，還應(yīng)當(dāng)有足夠的承載面，該承載面積應(yīng)不小于800mm2。

2、各孔的作用:

　　頂孔：用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊作業(yè)；用于其他搬運(yùn)機(jī)械所附件專用特相框架的提升作業(yè)；用于船舶甲板或堆場上箱垛方陣的頂層箱間聯(lián)卡作業(yè)；用于箱垛上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作業(yè)

　　底孔：用于箱垛上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作業(yè)；用于船舶甲板或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱作業(yè)

　　端孔：用于箱體的系固作業(yè)

　　側(cè)孔：用于其他搬運(yùn)機(jī)械所附件專用特相框架的提升作業(yè)；用于通過釣鉤起吊箱體的作業(yè)；用于箱體的系固作業(yè)；用于通過箱體底角的起吊作業(yè)。